[글쓴이:] f1 club

F1머신은 오직 경주를 위해 제작된 차로서 1천분의 1초로 승부가 판가름되는 모터스포츠의 미세한 차이를 개선하기 위해 최첨단 기술로 제작돼 팀 별로 직선구간과 커브구간 등에서 상호 유불리가 드러나는 등 기술력의 차이가 있다.

현재 영암F1경주장에서는 각 팀별로 집적화된 기술 및 노하우가 노출되지 않도록 신경을 쓰고 있으며 경기중 사고가 발생할 경우 모든 부품을 회수하는 등 기술력 보안을 위해 각별한 노력을 기할것이다.

각팀들은 2010 코리아그랑프리(F1월드챔피온쉽 17라운드)에서 어느 경주때보다 결승전을 대비 할 필요가 생겼다. 경주장이 위치한 전남 서남해안에 기상변화가 심상치 않기 때문이다. 따라서 타이어 교체시기와 어떤것을 장착하는가에 따라서 승패가 좌우 될 수 있기 때문이다.

한편, F1 코리아 그랑프리를 위해 영암을 찾는 외국 선수들 및 관계자들의 숫자만 해도 5천 여명으로 추산되며, 그랑프리를 보기 위해 영암을 방문할 국제 관광객 또한 20만명에 달할 것으로 예상되기에 이 대회를 통한 고용 창출 효과만 2천 5백명, 경계적 파급 효과만도 2천 700억원에 달할 것으로 추산된다.

여기에 2010년을 시작으로 향후 7년간 개최하게 됨으로써 그에 따른 부가가치도 상당할 것으로 기대되는데, 국민체육진흥공단의 조사에 따르면 F1 코리아 그랑프리가 향후 1조8000억원의 생산유발효과와 1만7994명에 이르는 고용유발효과를 가져올 것으로 추산된다.

뿐만 아니라, 이번 대회를 세계 188개국에서 6억의 인구가 TV를 통해 관람할 예정이어서 대한민국을 알리는 좋은 계기가 될 뿐만 아니라 광고를 통한 기업홍보 및 관광산업 유치 등을 통해 국가 이미지를 한층 끌어올리는 효과까지도 기대하고 있다.

이에 따라 F1대회조직위원회는 교통체증 해소는 물론 관람객 편의를 제공하기 위해 금호고속 및 한국철도공사와 긴밀한 협의를 통해 시외버스는 경주장까지 연장운행하고 철도는 임시열차를 증편해 운행키로 협의했다.

금호고속은 광주와 서울 고속버스터미널에서 경주장까지, KTX는 예선과 결승전이 열리는 23일과 24일 각 3편과 4편을 추가 운행하고 임시열차는 24일 하행선 및 상행선 각 1편을 증편 운행할 방침이다.

고속버스 운행시간은 강남→목포구간으로 오전 5시30분, 6시20분, 7시, 7시40분 4회, 서울로 가는 시간은 23일 경주장에서 오후 4시에 운행되며 24일은 오후 6시와 6시30분 2회, 광주→목포구간은 오전 9시10분, 10시10분, 11시10분 3회 운행된다.

상행과 하행선 각 1편이 증편되는 임시열차는 하행선의 경우 용산역에서 오전 8시 상행선은 목포역에서 오후 8시에 운행될 예정으로 시간을 조정중이다. 조정이 이뤄지면 열차를 이용하는 관람객이 더 많을 것으로 판단되고 아울러 관람객 수송 교통 분산 등이 가능할 것으로 기대된다.

또한, 목포 고속터미널 및 역에 도착하면 10분 간격으로 운행하는 무료 셔틀버스를 이용해 편하게 영암경주장에 도착 할 수 있다.

꿈의 스피드 축제 ‘F1 코리아 그랑프리’가 사흘 앞으로 다가오면서 전남 영암이 들썩이고 있다. 경기당 평균 관람객 20만명, 전세계 TV 시청자 수가 184개국 6억명에 달하는 빅이벤트를 즐기려는 발길이 이어지면서 전남은 벌써부터 축제 분위기로 후끈 달아올랐다.

월드컵ㆍ올림픽과 함께 세계 3대 스포츠로 꼽히는 F1 그랑프리는 최첨단 자동차 기술의 향연이자 세계에서 가장 빠른 스포츠라는 매력을 안고 있다. 특히 우리나라는 월드컵과 올림픽을 치른 국가 가운데 유일하게 F1을 유치하지 못했던 한도 풀게 됐다.

세계 자동차 강대국 10위. 자동차 생산국 5위, 자동차 인구 1,740만. 사람들은 하루에도 몇 차례씩이나 차를 탄다. 차를 ‘타기만’ 한다. 하지만 단순한 이동수단임을 거부한 자동차가 있었으니 바로 ‘F1 머신’이다.

F1이 가져오는 사회, 경제, 문화적 변화는 무궁무진하다. 스포츠 세계에 비즈니스를 적극적으로 결합시키고, 첨단 기술을 선도하며, 열광하는 팬들을 주축으로 한 팬덤문화를 만드는 세계 3대 스포츠 F1이 드디어 전남 영암에 상륙한다.

단 3일 동안 치러지는 F1 레이스를 위해 만든 코리아 인터내셔널 서킷(KIC)은 58만 평의 땅 위에 사업비 3,400여 억원이 투입된 서킷은 트랙 길이가 총 5.615㎞로 아시아지역 F1 서킷 가운데 두 번째로 길고, 전세계 모든 서킷을 통틀어서도 세계 4위다. 자동차 경주의 매력인 스피드를 절정으로 이끌어내는 직선 구간은 최대 1.2㎞. 이는 세계 최고다. 뿐만 아니라 세계 최초의 아름다운 바다를 배경으로 달리는 F1 트랙 남단 마라나 구간, 드라이버에게 체력적인 부담을 안겨주는 짜릿한 반시계 주행 방향 등 매력적인 요소가 즐비한 곳이 바로 코리아 인터내셔널 서킷이다.

영암 경주장에서 22일부터 치러지는 F1대회 관련하여 박준영 전남도지사는 “올해 당장 흑자를 내기는 어렵지만 7~12년 동안 계속되는 대회 기간에 경주장 활용을 어떻게 하느냐에 따라 흑자 전환을 앞당길 수도 있다”고 강조했다. 싱가포르 등 F1대회를 개최하고 있는 대부분 국가에서 흑자를 내는 데 4년 정도 걸렸다는 것이다.

국민체육진흥공단의 자료에 따르면, 7년간 F1 대회 개최시 생산유발 효과는 1조8000억원, 소득유발 효과는 4300억원, 부가가치 유발 효과는 8600억원, 고용유발 효과는 1만8000명에 달할 전망이다.

F1대회조직위 관계자는 “첫 대회 티켓 판매율이 50% 안팎인 다른 그랑프리에 비하면 영암F1은 70%에 육박한다”면서 “첫 대회에는 적자가 불가피하지만 향후에는 자동차 경기 대회 유치, 기념품 판매 등으로 막대한 수익이 예상된다”고 밝혔다.

한편, 박 지사는 “아마추어 자동차 경기를 유치하고 자동차회사 시험 주행장으로 활용할 계획”이라며 “경주장을 이용하겠다는 신청이 계속 들어오고 있다”고 자신했다.

대회 운영법인인 카보(KAVO)가 공식적으로 밝히지 않았지만 대략 8만장이 판매된 것으로 알려졌다. F1대회 조직위원회는 내부적으로 첫해 대회치고는 성공적이라고 판단한 상태다. 문제는 숙박과 교통이다.

박 지사는 “광주ㆍ전남 모든 숙박시설은 예약이 끝났고 타도에서 시설이 괜찮은 147개 모텔과 젊은 층이 선호하는 캠핑촌, 한옥 민박, 템플스테이, 홈스테이 등을 총동원해 불편이 없도록 하겠다”고 말했다. 교통도 경주장 주변에 셔틀버스 670여 대를 배치하고 인천공항, 서울 강남ㆍ광주 버스터미널과 경주장 간에 고속버스를 운행하기로 했다. 또 김포~무안 항공 노선과 KTX도 증편해 운행하기로 했다.

박 지사는 F1대회를 “전남을 세계 시장에 데뷔시키는 것”이라고 설명했다. F1 경주는 184개국에서 6억명이 TV로 지켜본다. 박 지사는 이를 계기로 “2000여 개 섬, 6000㎞가 넘는 해안선, 세계 5대 갯벌 등 전남이 보유한 엄청난 관광자원을 적극 홍보해 세계적인 관광지로 만들어낼 계획”이라고 말했다.

특히 F1 경주장이 포함된 서남해안관광레저도시 내 삼포지구에 2021년까지 4421억원을 투입해 동양 최고 모터스포츠 클러스터를 만들 예정이다.

오는 22일 전남 영암F1경주장에서 개막하는 F1 코리아 그랑프리 대회에서는 F1경기 뿐만아니라 현대자동차의 제네시스 쿠페를 튜닝해 경주하는 서포트 레이스인 `튜닝카 레이스`도 볼 수 있다.

F1대회 기간에는 F1레이스 뿐만아니라 서포트 레이스라고 불리는 양산차나 튜닝카들의 경주도 함께 열려 관람객들을 즐겁게 해준다.

포르쉐나 포뮬러BMW가 등장하는 2-3개의 서포트레이스가 펼쳐지지만 올해 코리아 그랑프리에서는 단 1개의 서포트 레이스만 볼 수 있어 아쉬움을 주고 있다.

영암서킷에서 볼 수 있는 서포트 레이스는 현대 시리즈로 현대자동차의 제네시스 쿠페를 튜닝한 경주차량들이 등장해 서포트 레이스를 벌일 예정이다.

총25대의 제네시스 쿠페가 출전하는 현대 시리즈는 F1서킷 10바퀴를 가장 먼저 도는 선수에게 우승컵이 돌아가는데 튜닝카들인 만큼 속도와 드라이빙은 일반 양산차를 훨씬 능가하는 모습을 관람객들에게 선보일 것으로 기대된다.

특히 F1홍보대사이며 연예인 레이서로 잘 알려진 류시원도 선수로 출전하는 것으로 알려져 줄어든 서포트레이스에 대한 팬들의 아쉬움을 덜어 줄 것으로 보인다.

★ F1대회 당일 사정에 따라 서포트레이스 일정은 축소 변경 될 수 있습니다.

F1 KOREAN GRAND PRIX 1DAY (22일)
08:30~09:20 서포트레이스 TBA
09:30~10:00 피트스톱 팀연습
10:00~11:30 F1 연습주행1
11:30~12:30 서포트레이스 TBA
14:00~15:30 F1 연습주행2
16:00~17:00 서포트레이스 TBA

F1 KOREAN GRAND PRIX 2DAY (23일)
08:30~09:30 피트스톱 팀연습
09:30~10:20 서포트레이스 TBA
11:00~12:00 F1 연습주행3
12:00~12:30 F1 드라이버 프레스타임
12:30~13:30 서포트레이스 TBA
14:00~15:00 F1 예선전
15:30~16:30 서포트레이스 TBA
16:30~18:00 F1 피트레인워크

F1 KOREAN GRAND PRIX 3DAY (24일)
10:30~11:00 서포트레이스 TBA
11:00~12:00 서포트레이스 TBA
12:00~12:30 서포트레이스 TBA
12:30~13:00 피트스톱 팀연습
13:30~14:00 F1 드라이버 퍼레이드
14:00~16:00 F1 결승전

※ 상기 일정은 운영사(KAVO)에서 세부일정을 공개하지 않아 부정확 할 수 있사오니 이점 참고하시기 바랍니다.

메인그랜드스탠드 골드와 실버 전일 티켓소지자 대상으로 “피트”을 개방하는 “피트레인워크” 행사를 기획 하였다고 운영법인 카보(KAVO)가 밝혔다.

타국 F1경기에서는 극소수 VIP에게만 허용되어온 특권으로 F1 한국대회 이틀째인 오는 23일 오후 4시30분부터 6시까지 1시간 30분 동안 일반관객을 대상으로 한 특별 ‘피트 레인 워크(Pit Lane Walk)’ 시간을 마련한다.

피트라는 공간은 레이스 기간 중 F1팀의 핵심 인력들이 모여 있는 사령부의 역할을 하는 곳으로 타이어를 교체하거나 머신를 수리하고 세팅하는 등의 작업이 이 지역이며, 레이스 관계자 이외에는 출입이 극도로 통제된다.

대부분의 타국 F1 그랑프리에서는 3일간의 대회 기간 중 하루 한차례씩 1시간가량 피트 레인 워크 시간을 운영하며 그 대상도 VIP인 ‘패독 클럽’ 입장객으로 제한됨을 본다면 파격적인 이벤트다.

패독 클럽은 1인당 입장권이 500~600만원에 달하는 고가의 접대 티켓이며, VIP만의 특별한 공간으로 차별하는 두고 있지만 F1한국대회에서는 일반 관람객에게도 피트가 개방하므로서 F1흥행에 청신호가 아닐수 없다.

일반인들이 피트 레인 워크에 참여하면 최첨단 기술의 집약체인 포뮬러원 머신을 눈앞에서 보며 간단한 기념사진을 찍을 수 있으며, F1팀이 긴박하게 움직이는 현장을 피부로 느낄 수 있는 기회이기도 하다.

KAVO 관계자는 “피트 개방은 경제적 가치로 환산했을 때 500여 만원에 상당하는 금액을 지불해야만 가능했던 꿈의 체험”이라며 “역사적인 한국의 첫 F1을 기념해 대회의 상업적 권리 보유자인 FOA사가 전격적으로 일반관람객을 대상으로 개방을 허용했다”고 밝혔다.

F1경주장 주차권 발매를 중지하고 선착순 현장에 입장하는 차량을 무료로 주차 할수 있도록 하며, 그동안 구입한 주차권에 대해서는 환불함을 알려드립니다.

안녕하세요 KAVO 입니다.

그 동안 인터파크와 KAVO 홈페이지에서 판매되던 주차권의 판매를 10월 12일(화)에 종료하였습니다.

12일까지 구매하신 분들에게는 10월 14일(목) 주차권이 발송되었습니다.

현재 주차장의 원활한 이용과 편의를 위해, 이미 주차권을 구입하신 분들에게는 환불을 해 드리고, 현장에 방문하시는 분들에게는 차량 진입 시 해당 관람일의 주차권을 선착순으로 무상 발급해 드립니다.

주차권을 구매해 주신 고객 분들에게 불편을 끼쳐 드린 점 사과 드리며, 더 나은 서비스를 위한 환불 및 무료화 결정이므로, 너그러이 양해 부탁 드립니다.

F1대회 개막이 9일 앞으로 다가오면서 경주용 차량인 F1머신과 대회 관계자들이 잇따라 입국하고 있습니다.

지난 10일 끝난 일본 F1대회 참가팀 중 벤츠와 페라리 팀 경주차 4대가 인천공항을 거쳐 어제 영암 F1 경주장에 도착했고, 나머지 10개팀의 경주차 20대도 오늘까지 모두 국내로 들어올 예정입니다.

또, 국제자동차연맹과 F1 매니지먼트 관계자 250여명이 어제부터 들어오기 시작했고, F1 팀관계자 800여명은 오는 16일부터 입국할 예정입니다.

오는 10월 16일 방송되는 KBC열린토론회는 F1대회 D-6일을 맞이하여 F1대회를 최종 점검해 보고, 재미있게 볼 수 있는 관전 포인트를 짚어보는 시간을 갖습니다.

한국 최초의 포뮬러원 레이싱(F1) 대회인 F1 코리아 그랑프리(GP)가 그동안 개최여부에 대한 우려를 불식시키고 정상적으로 열리게 됐다.

F1조직위원회는 12일 전남도청 기자실에서 기자회견을 갖고 “FIA가 11일 영암 코리아인터내셔널 서킷에 대한 검수를 실시한 결과 최종 승인 판정이 내려졌다”고 밝혔다.

지난 11, 12일 경기장을 방문해 검수를 직접 진행한 FIA 안전부문 최고 책임자이자 F1 레이스 디렉터인 찰리 화이팅 위원장은 “100% 만족할 만큼 완벽한 경기장이었다”며 “KARA(한국자동차경주협회)를 통해 공식 라이선스를 발급하겠다”고 밝혔다.

코리아 인터내셔널 서킷이 취득한 ‘그레이드A’는 매우 정교한 수준의 트랙 노면 평탄성 확보는 물론, 국제 기준의 안전시설이 확보돼야 부여되는 레이싱 트랙 최고의 등급이다. 국내에서는 영암의 코리아 인터내셔널 서킷이 유일하게 이 등급을 확보했다.

코리아 인터내셔널 서킷의 소유 법인인 KAVO는 이날 검수에 앞서 길이 5.615km의 트랙 최종 표층 공정을 마친 것은 물론, 안전 확보 지대인 런오프(Run Off) 지역 단장 및 보호 펜스 설치, 각종 충격완화설비 배치 등의 작업을 완료했다.

지난 7월 1차 검수에 이어 두 번째로 한국을 방문한 화이팅 위원장은 이날 코리아 인터내셔널 서킷의 18개 코너와 피트 로드를 일일이 둘러보며 실사를 마무리했다.

찰리 화이팅 위원장은 “한국의 F1 경기장이 최고 등급인 그레이드A를 획득하게 된 점을 매우 기쁘게 생각한다”며 “한국자동차경주협회(KARA)를 통해 최종 인증서를 발송 할 계획”이라고 밝혔다.

F1조직위 관계자는 “영암 서킷은 현재 레이스 관련 시설은 100% 완공된 상태이며 가설 관중석 설치, 경주장 진입로 조경 및 주차장 단장 등의 잔여 작업을 남겨 두고 있다”면서 “남은 기간동안을 대회진행모드로 전환해 한국에서 처음 개최되는 ‘꿈의 레이스’가 세계인의 가슴속에 영원히 기억되도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

전남 영암에서 개최되는 우리나라 최초 F1국제자동차경주대회가 2주일 앞으로 다가온 가운데 경주차 정비장비 등이 국내에 들어온데 이어 F1을 총괄하는 버니(Bernie) FOM 회장이 한국대회가 예정대로 개최될 것임을 밝혔다.

버니 회장은 그간 내외신을 통해 제기된 한국 F1대회와 관련한 우려들을 불식시키고 11일부터 이틀로 예정된 FIA의 레이스 책임자 찰리 화이팅(Charlie Whiting)의 경주장 검수에 앞서 ‘F1 대부’가 분명한 신호와 의지를 보냈다는 데 큰 의미가 있는 것으로 국내외 관계자들이 평가하고 있다.

현재 영암 F1경주장은 국제자동차연맹(FIA) 검수의 핵심인 트랙 표층 포장이 서킷 설계사인 독일 틸케에서 추천한 기술자 6명의 자문하에 특수 다짐장비인 탠덤롤러(Tandom Roller) 6대를 동원하여 지난 5일부터 시작돼 9일 마무리됐다.

또한 국제자동차연맹이 요구한대로 펜스 및 가드레일, 타이어베리어, 서킷 안전벽, 커브구간 안전지대, 연석(Kerb) 등도 마무리 작업이 완료됨에 따라 현재 트랙 출발선상 신호등 설치 등 검수와 관련된 서킷 공정은 사실상 100% 완료돼 마지막 검수만을 남겨놓은 상태다.

전남도와 F1조직위원회 관계자는 FIA가 요구사항을 모두 수용해 독일 포장 전문시공자들이 최신 장비를 동원, 표층포장을 한 만큼 최종 검수를 무난히 통과할 것으로 기대하고 있으며 대회 개최시까지 남은 2주동안 대회장 주변정리 및 대회준비상황을 꼼꼼히 살펴 한국 첫 F1대회를 반드시 성공적으로 개최한다는 방침이다.

한편, 박종문 F1조직위 사무총장은 “월드컵의 경우 2조원을 들여 전국 10개 경기장을 건설해 1회 개최하는데 그쳤지만 F1은 3천억원을 들여 1개의 경주장을 건설, 7년 이상 매년 개최하는 저비용 고효율 구조를 갖고 있다”며 “또한 경주장 시설물 자체가 트랙이기 때문에 다른 나라의 사례에서와 같이 각종 대회 유치, 행사 개최, 임대 등을 통해 경주장을 연간 200일 이상 활용할 수 있다는 장점이 있다”고 밝혔다.

또 “대회 개최를 통해 전남의 브랜드 가치와 국제적 인지도가 향상되고 관광객이 증가하며 새로운 일자리 창출 및 인구 유입이 기대된다”며 “특히 88 올림픽과 2002 월드컵에 이어 세계3대 스포츠를 모두 유치함으로써 국가 위상 제고는 물론 세계 5대 자동차 생산국으로 부상한 우리나라의 자동차 산업과 부품산업 등 연관산업의 질적 발전을 촉진하게 될 것”이라고 전망했다.

전라남도는 5일 오후 도청 서재필실에서 박준영 도지사, 관광분야 전문가 및 용역수행기관 대표 등 20여명이 참석한 가운데 선진형 관광안내정보서비스인 ‘U-남도여행길잡이’ 구축사업 중간보고회를 가졌다.

전라남도는 오는 22일부터 24까지 영암에서 개최되는 F1국제자동차경주대회 기간에 맞춰 지난 1일부터 ‘U-남도여행 길잡이’ 부분서비스를 개시(내비게이션 및 모바일 관광안내)해 F1주요 시설물 안내서비스를 하고 있다.

F1경주장 위치 뿐만 아니라 F1조직위원회에서 지정한 F1지정호텔 147개소, F1레스토랑 92개소, F1바 16개소 등 256개소의 위치정보 등이며 브랜드나 키워드 검색이 가능토록 구축됐다.

네비게이션 서비스 검색 방법은 검색창에 F1과 관련된 키워드를 입력하면 하위화면에 F1경주장, F1숙박, F1맛집 등의 카테고리가 나타나며 해당 카테고리를 클릭하면 찾고자 하는 상호와 위치정보를 알 수 있다.

‘U-남도여행 길잡이’는 콘텐츠 제작 기술 및 스토리텔링 전문가들의 참여 속에 오는 12월 말까지 제작 완료되고 2011년부터는 새로운 관광포털 사이트를 통해 본격적인 서비스가 제공 될 예정이다.

※ ‘U-남도여행 길잡이’ 의 일부 서비스는 부분 개통하여 서비스가 추가로 업데이트 됩니다.

슈퍼카의 굉음과 젊음의 열정이 한데 어우러지는 5일 간의 폭풍 질주, ‘F1 스피드업페스티벌(F1 Speed Up Festival)’이 오는 20일부터 전남 영암∙목포에서 열린다.

“2010 포뮬러원(F1) 국제자동차경주대회”의 성공적 개최를 기원하며 열리는 이 행사는 국내 최대 규모의 자동차 퍼레이드를 필두로 21일 공식 개막식을 갖는다.

국내 최대 문화 대축제인 만큼 그 어느 행사 보다 다양한 프로그램이 준비되어 있다.

우선 음악을 좋아하는 방문객이라면 콘서트에 관심을 가져볼 만하다. 목포에서는 개막 특집 공개방송으로 투애니원(2NE1)과 유키스가 함께하는 ‘F1코리아 그랑프리 성공 기원 특집 콘서트’가 준비되어 있고, 대회 기간 동안에도 DJ DOC, 시크릿, 나르샤, 김태우 등 유명 가수들이 대거 출연하는 콘서트가 매일 열린다.

콘서트 외에도 목포 평화광장 주변 곳곳에 방문객과 시민들이 직접 체험하고 즐길 수 있는 공간인 모토(Motor)존, F1존, 컬처(Culture), 레포츠존 등 다양한 축제장소도 준비돼있다.

먼저 모토존은 방송과 영화에서 만나봤던 추억 속의 명차인 클래식 카(Classic Car)와 모든 드라이버의 꿈인 슈퍼카(Super Car)와 레이싱카 그리고 각종 브랜드들의 자동차가 전시될 예정이다.
또, F-1존에 가면 F1 홍보관, 레이브파티(Rave Party), F1 체험존 등을 만날 수 있다. F1 홍보관은 F-1 그랑프리대회의 역사와 다양한 정보를 한눈에 볼 수 있는 곳이다.

전시장내에 벽면과 전시부스를 통해 F1 그랑프리 대회의 업적, 역대 참가팀, 드라이버를 소개하는 내용의 자료와 사진을 만나볼 수 있다.

특히 22일~24일에는 홍대 클럽의 유명 DJ가 진행하는 ‘레이브파티’가 열린다. F1로고송을 활용한 리믹스 음악 및 일렉트로닉한 디제잉을 구현하는 국내에서 보기 드문 대형 파티가 될 전망이다.

마지막으로 컬쳐존에서는 전남도 특유의문화를 맘껏 느낄 수 있다. 영호남8개 시∙도의 공예품이 전시된 ‘영호남 공예품 교류전’과 전남도 전통 음식을 체험하고 전세계적 식품이 된 막걸리를 제공하는 ‘남도 맛 페스티벌’이 마련돼 있다.

레포츠존은 관람객이 다양한 해양 레저 스포츠를 체험할 수 있는 공간이다. 영산강 카누 경기장에서 운영중인 해양레저 스포츠 체험 프로그램을 F1문화행사 기간 동안 운영하며 하당신도시 평화광장에 펼쳐진길이 150㎙, 물 분사 높이 30~70㎙인 세계 최초의 초대형 ‘춤추는 분수’를 만날 수 있다.

또한 국내외 유명 요트클럽이 참가하는 ‘2010 전남~제주 요트대회’도 목포에서 개최돼 관람할 수 있을 예정이다.

목포 시내에서는 21일부터 4일간 역대 최대 규모의 카퍼레이드가 펼쳐진다. 전남도청에서 출발, 시내번화가를 통과해 하당 평화공원으로 진입하는 코스다. 레이싱걸 포토타임, 밴드 공연 등 구간마다 화려한 퍼포먼스가 진행되며 할리데이비슨 동호회가 참가해 풍성한 볼거리를 만들 예정이다.

직접 레이싱 체험을 할 수 있는 드리프트 시간도 준비돼 있으며 행사 기간 동안 구간 내 도로를 전면 통제 하여 현실에 가까운 레이싱 느낌을 느낄 수 있다.

주최 측은 올림픽, 월드컵과 더불어 “스포츠 3대 이벤트”로 불리는 F1 대회가 국내에서 최초로 개최되는 만큼 단순한 자동차 경주대회를 넘어서 지역이 갖고 있는 추억의 역사 와 다양한 문화가 스포츠와 어우러진 최고의 문화이벤트로 계획했다고 밝혔다.

박준영 F1 그랑프리 조직위원장은 “2010 포뮬러원 코리아 그랑프리 개최는 전남도뿐만 아니라 대한민국의 위상을 한 단계 높이는 계기가 될 것으로 예상된다”며, “다채로운 문화행사를 통해 미래 지향적인 스포츠 행사의 모습을 보여주고 온 국민이 함께 참여하여 즐길 수 있는 축제의 장으로 만들겠다”며 자신감을 나타냈다.

◇ 포뮬러원(F1) 이란?

UN협력기구인 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 세계 최정상의 모터스포츠 이벤트, 약칭으로 포뮬러원 (Formula 1™)이라 불린다.

연간 17~20개 국가가 유치하고 있으며 각 개최 대회에 국가 이름을 붙여 그랑프리(Grand Prix)라고 한다. (예: FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX)

대회 규모나 관중동원, 시청률 등 흥행측면을 고려했을 때 월드컵, 올림픽과 함께 3대 스포츠 행사로 손꼽힌다 .